Trans Sarbagita Gunakan Bus Listrik, Pemprov Bali Kejar Target Emisi Nol Bersih 2045
Finantara.id - Kehadiran bus listrik Trans Sarbagita di Denpasar membuka alternatif transportasi publik yang lebih ramah lingkungan bagi masyarakat, terutama generasi muda. Selain menawarkan perjalanan yang lebih nyaman dan senyap, armada berbasis baterai ini diharapkan dapat mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi serta menekan polusi udara di Bali.
Dengan kabin yang sejuk, bersih, dan minim kebisingan, bus listrik menghadirkan pengalaman perjalanan berbeda dibandingkan angkutan berbahan bakar fosil. Bagi sebagian anak muda, layanan ini juga menjadi bagian dari perubahan pola mobilitas menuju gaya hidup yang lebih berkelanjutan.
Salah satu warga yang merasakan manfaat transportasi publik tersebut adalah Ega, pemuda berusia 23 tahun asal Denpasar yang baru menyelesaikan pendidikan sarjananya.
Dalam aktivitas sehari-hari, Ega mengombinasikan penggunaan bus umum dengan sepeda lipat. Ia naik bus hingga perhentian Jimbaran, kemudian melanjutkan perjalanan pergi-pulang menuju tempat kerja menggunakan sepeda.
Kebiasaan tersebut tidak hanya membantu menghemat biaya transportasi, tetapi juga menjaga kebugaran tubuh di tengah kepadatan lalu lintas perkotaan.
Menurut Ega, penggunaan bus listrik merupakan langkah konkret yang dapat dilakukan generasi muda untuk membantu mengurangi polusi udara. Ia juga menilai anggapan bahwa transportasi umum di Bali sepi peminat tidak sepenuhnya sesuai dengan kondisi di lapangan.
Pasalnya, ia justru kerap menjumpai bus yang dipadati penumpang.
Bus Listrik Jadi Alternatif Transportasi Hemat dan Nyaman
Pengalaman serupa dirasakan Indi, pekerja muda Gen Z di Denpasar yang pada Senin (9/11) pagi berada satu bus dengan Gubernur Bali Wayan Koster.
Indi memanfaatkan layanan uji coba bus listrik gratis untuk bekerja dari luar kantor menuju kawasan kampus Politeknik Negeri Bali (PNB) di Jimbaran.
Ia naik dari titik pemberhentian yang dilengkapi penanda EV Bus Stop di kawasan Halte Trans Rumah Tanjung Bungkak. Menurut Indi, keberadaan transportasi publik berbasis energi bersih tersebut sangat membantu menunjang aktivitas hariannya.
Di tengah tarif ojek daring yang dinilai mahal dan ketidakpastian harga bahan bakar minyak (BBM), bus listrik menjadi alternatif perjalanan yang lebih terjangkau. Layanan ini juga membuka kesempatan bagi generasi muda untuk mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi.
Manfaat transportasi publik tersebut turut dirasakan kelompok masyarakat yang membutuhkan kenyamanan ekstra selama perjalanan. Ni Luh Putu Sri Wahyuni, ibu hamil berusia 27 tahun yang baru pertama kali mencoba bus listrik, merasakan perbedaan pada kondisi kabin.
Minimnya getaran dan tidak adanya suara bising mesin membuat perjalanan terasa lebih tenang. Hal ini menunjukkan bahwa kenyamanan dan aksesibilitas menjadi aspek penting dalam pengembangan transportasi publik yang dapat digunakan berbagai kelompok masyarakat.
Di tengah pengalaman kelangkaan BBM yang sempat terjadi beberapa waktu lalu, bus listrik juga dinilai dapat menjadi alternatif mobilitas yang tidak bergantung langsung pada pasokan bahan bakar minyak.
Pemprov Bali Percepat Target Emisi Nol Bersih 2045
Pengembangan bus listrik Trans Sarbagita merupakan bagian dari kebijakan Pemerintah Provinsi Bali untuk memperluas penggunaan energi bersih dan kendaraan bermotor listrik.
Sebanyak 11 unit bus listrik disiapkan dalam program tersebut, terdiri atas 10 unit operasional dan satu unit cadangan. Armada ini merupakan hasil kerja sama hibah internasional antara Pemprov Bali dan Pemerintah Korea Selatan dengan nilai sekitar Rp 50 miliar.
Anggaran tersebut mencakup pengadaan bus senilai Rp 45,6 miliar dan fasilitas pengisian daya sekitar Rp 5 miliar.
Gubernur Bali Wayan Koster menetapkan kombinasi warna merah, putih, dan hitam pada bodi bus. Perpaduan tersebut dimaksudkan untuk merepresentasikan karakter budaya Bali melalui simbolisme Tri Datu.
Pengoperasian armada ini juga menjadi bagian dari implementasi Peraturan Gubernur Bali Nomor 45 Tahun 2019 tentang Bali Mandiri Energi Bersih serta Peraturan Gubernur Nomor 48 Tahun 2019 tentang Penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai.
Melalui kebijakan tersebut, Pemprov Bali menargetkan pencapaian Emisi Nol Bersih pada 2045, lebih cepat dibandingkan target nasional pada 2060.
Dari sisi ekonomi, penggunaan kendaraan listrik diklaim mampu memangkas biaya operasional energi lebih dari 60 persen dibandingkan kendaraan berbahan bakar minyak.
Selain ditujukan untuk menekan emisi gas rumah kaca dan kebisingan perkotaan, program ini juga diharapkan memperkuat citra Bali sebagai destinasi pariwisata hijau yang berdaya saing global.
Selama masa uji coba satu tahun, layanan bus listrik tersebut mengusung semboyan Tiga Nol, yakni Nol Polusi, Nol Suara, dan Nol Rupiah.
Bus Listrik Layani Koridor GOR Ngurah Rai-GWK
Bus listrik Trans Sarbagita melayani koridor GOR Ngurah Rai menuju Garuda Wisnu Kencana (GWK). Jalur tersebut turut mencakup lintasan melalui Jalan Hayam Wuruk untuk menjangkau kawasan yang memiliki kebutuhan mobilitas masyarakat cukup tinggi.
Layanan yang dioperasikan Perum DAMRI ini menyiapkan 20 perjalanan setiap hari. Operasional dimulai pukul 06.15 Wita, dengan jeda keberangkatan sekitar 15 menit setelah bus konvensional melintas.
Setiap unit bus memiliki kapasitas 20 tempat duduk dan dapat mengangkut 10 penumpang berdiri. Armada tersebut juga dirancang dengan memperhatikan kebutuhan penyandang disabilitas. Salah satu unit telah dilengkapi fasilitas pengangkat kursi roda otomatis.
Untuk memenuhi kebutuhan energi, pengisian daya bus dilakukan melalui skema tarif khusus yang bekerja sama dengan PT PLN.
Ke depan, jalur bus listrik ini diproyeksikan terintegrasi dengan koridor Trans Metro Dewata hingga kawasan transit yang dikembangkan menggunakan konsep Transit-Oriented Development (TOD) kereta perkotaan.
Pengembangan transportasi berbasis energi bersih tersebut diharapkan berjalan beriringan dengan perubahan kebiasaan masyarakat, khususnya generasi muda, dalam memilih moda perjalanan. Dengan demikian, mobilitas di Bali dapat berkembang menjadi lebih hemat, nyaman, dan berkelanjutan.
